معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری رشت با بیان اینکه اتوبوسهای خریداریشده برای خط ویژه این شهر با برند کره جنوبی است، گفت: ظرفیت جابهجایی مسافر از طریق خط ویژه رشت روزانه ۱۷ هزار نفر است.
به گزارش شعاع مشرق، فرامرز جمشیدپور امروز در گفتوگویی با اشاره به راهاندازی خط ویژه این شهر پس از ماهها انتظار شهروندان، اظهار کرد: مصوبات اجرای خط ویژه رشت در سال ۹۳ اخذ شد و اواخر سال ۹۴ به اتمام رسید.
وی با بیان اینکه برای پروژه خط ویژه BRT رشت بالغ بر یک میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان هزینه شده است، تصریح کرد: قرار بود این پروژه در اسفند ماه سال گذشته به بهرهبرداری برسد اما به دلیل آماده نشدن ناوگان اتوبوسرانی این کار به تأخیر افتاد.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری رشت با اشاره به اینکه اقدامهای لازم در زمینه پلاکگذاری ناوگان خط ویژه رشت به پایان رسید، تصریح کرد: قرار است ۱۵ دستگاه از مجموع ۲۰ دستگاه اتوبوس خریداری شده در خط ویژه رشت خدماتدهی کنند.
وی مسیر تردد ۹ دستگاه از اتوبوسهای مذکور را خیابان امام(ره) تا مصلا و ۶ اتوبوس دیگر از خیابان امام(ره) تا میدان گیل ذکر کرد و یادآور شد: قبلاً در بهترین حالت برای طی مسیر از خیابان امام خمینی(ره) تا میدان گیل ۱۵ دقیقه زمان صرف میشد.
به گفته جمشیدپور با راهاندازی خط ویژه رشت طی مسیر مذکور در مدت چهار دقیقه انجام میشود که موجب صرفهجویی در وقت و زمان است.
به گزارش فارس، وی با تصریح بر اینکه با بهرهبرداری از خط ویژه در شهر رشت ۱۷ هزار مسافر در طول روز جابهجا میشوند، خاطرنشان کرد: کیفیت اتوبوسهای خط ویژه رشت بسیار خوب بوده و اتوبوسهای خریداری شده با برند کره جنوبی است.
