در دنیای پسامدرن، سرعت حرف اول را در مسیر توسعه یافتگی می­زند. اجرای پروژه­های بزرگ در کشورهای توسعه یافته به حدی سریع است که حتی یک آسمان خراش در عرض فقط چند ماه در چین ساخته می­شود در غیر این صورت مقرون به صرفه نخواهد بود. حال نگاهی بندازیم به پروژه­های عمرانی و آبادانی شهری مثل رشت که از زمان مطالعات تا اجرا به تنهایی یک سال زمان می­برد. در مدیریت­های پیشین شهر رشت به وفور از این گونه پروژه­ها دیده شده است. اما امروز قرار است رشت وارد مرحله­ای جدیدی از توسعه یافتگی شود. طرح­های خوبی چون پیاده راه فرهنگی، طرح لوله گذاری حاشیه رودخانه­ها، و ساماندهی پسماندها می­توانند این شهر را به مسیر توسعه بازگرداند. اما در این بین، بازهم موانعی وجود دارد که عمدا یا سهوا مشکلات قدیمی بر سر راه اجرایی شدن طرح­ها را به صحنه بازمی­گرداند. مثل جلسه گذشته شورای شهر که در آن طرح یک فوریت پیاده راه فرهنگی رد شد در صورتی که تمامی اعضا شورای شهر بودجه این طرح را قبلا به تصویب رسانده بودند. این تناقض آشکار همیشه بلای جان توسعه یافتگی این شهر شایسته پیشرفت بوده است.

پروژه پیاده راه فرهنگی که استارتش از سنگ فرش علم الهدی در زمان مدیریت ثابت قدم به عنوان شهردار رشت در سال ۹۱ رقم خورده بود، امروز در قالب یک طرح بزرگتر در سه طرف میدان شهرداری قرار است گسترش یابد. طرحی که می­تواند درآمد پایداری از قبال توسعه گردشگری برای شهر به دنبال داشته باشد. طرحی که نه تنها با معیارهای شهرسازی دنیا مطابقت می­کند، بلکه مزایای دیگری از جمله تقویت فرهنگ پیاده روی، رشد و توسعه گردشگری، و حفظ المان­های تاریخی و فرهنگی شهری برای مردم رشت به ارمغان خواهد اورد.

تشابه بافت مرکزی رشت با شهرهای تاریخی اروپا که سرآمد گردشگری دنیا هستند گویای این نکته است که از دل فرهنگ و تاریخ یک شهر می­توان هم به تقویت المان­های توسعه دست یافت هم از طریق برندسازی گردشگری یک شهر به یک درآمد پایدار رسید. خیابان­های سنگ فرش شده در مدیریت شهری به لحاظ زیبایی شناختی مزایای بسیاری دارد از جمله خیابان سنگ فرش شهریار تبریز که قبل­تر از رشت ساخته شد و برای توسعه گردشگری شهری خود محبوبیت زیادی در بین شهروندان تبریزی کسب کرده است. از جمله مزایای این طرح، رونق اقتصادی برای اهل کسبه آن منطقه است. به دلیل افزایش تردد مردم در خیابان­های سنگ فرش شده، بازار آن منطقه دستخوش تحول مثبتی خواهد شد اتفاقی که در علم الهدی و حتی همین خیابان شهریار تبریز شاهدش بودیم.

در اکثر شهرهای اروپایی خیابان­هایی وجود دارند که به سنگ فرش­های بسیار زیبا مزین شده اند و از صدها سال قبل بدون کوچکترین تخریبی به سمبل همان شهر تبدیل شده اند، مثل میدان جمهوری شهر فلورانس، خیابان­های باریک لیسبون پرتغال، میدان سنادو در ماکائو چین، یا خیابان پالیستا در سائوپائولو برزیل که همگی به قطب گردشگری شهر خود مبدل شده اند.

اما با وجود همه مزایای این طرح متاسفانه اجرای آن به موانع متعددی برخورد کرده است. مردمی که با توجه به تجربه پیاده راه علم الهدی چشم به وعده­های شهردار جدید دوخته اند، این گونه تأخیرها صورت خوشی برای آن­ها ندارد. به گفته حق بین معاون برنامه ریزی و پژوهشی شهرداری رشت در گفت و گو با گیلان فردا، بودجه پیاده راه فرهنگی در سال ۹۴ چهار میلیارد تومان در نظر گرفته شده است. به گفته این معاون شهرداری رشت، این بودجه تحت عنوان پروژه سنگ فرش کردن بافت مرکزی رشت تأمین اعتبار شده است. بر اساس این بودجه قرار است بافت مرکزی رشت از سه محور خیابان امام به شهرداری، سعدی به شهرداری و قسمتی از خیابان شریعتی تا شهرداری سنگ فرش شود. به گفته حق بین، قرار است بر اساس این بودجه پروژه سنگ فرش کردن بافت مرکزی رشت ظرف مدت دو سال انجام شود. برآورد اولیه این طرح پنج میلیارد تومان بوده که بر اساس بررسی-های مجدد به چهار میلیارد تومان کاسته شده است. حق بین در ادامه نسبت به روند پیگیری این طرح به گیلان فردا می­گوید: مناقصه طرح انجام شده ولی برای اجرا تنها یک مشکل وجود دارد که آن هم مربوط به شورای ترافیک استان می­شود. در واقع به نظر شورای ترافیک استان مشکل اصلی در مسیر تردد غرب به شرق یعنی مسیر خیابان شریعتی به شهرداری است و اینکه راه حل مناسب برای این مشکل به چه شکلی خواهد بود. اما این معاون برنامه ریزی و پژوهشی شهرداری معتقد است که قطعا اجرای این طرح در سال جاری کلید خواهد خورد و ظرف مدت دو سال هر سه محور به نتیجه خواهد رسید.

بهروز مهدیزاده –گیلان فردا